中新网牡丹江12月8日电 (记者 姜辉)8日,2023中国动画大会在黑龙江省牡丹江市启幕,来自动画界、高等院校产学研领域的国内外专家学者,日本著名资深动画制作人清水慎治,美国孩之宝前首席内容官、执行副总裁戴世峰,北京电影学院动画学院院长李剑平等中外动画名家等嘉宾齐聚“雪城”牡丹江分享前沿信息、碰撞思想火花、加强交流合作。本届大会将有力助推牡丹江动漫产业和文旅产业加快起势、加速崛起,共建“东北亚动漫之都”。
12月8日,2023中国动画大会在黑龙江省牡丹江市启幕。牡丹江市委宣传部供图
本届大会由中国动画学会主办。开幕式上,举行了中国动画学会创新发展与权益保护联盟揭牌,中国动画学会创作采风基地授牌,中国动画公益之星称号授予仪式,央视动漫制作基地·动漫学院揭牌及动漫乐园框架协议签约等活动。
活动期间,大会举办电视动画四十年主题研讨、“面向未来的中国动画”主题会议、致敬电视动画四十年盛典等系列活动。与会嘉宾还将前往冰雪童话世界“雪乡”、海林市横道小镇、东北虎林园、绥芬河进行创作采风活动。
与会嘉宾参加电视动画四十年主题研讨圆桌会议。姜辉 摄
作为2023中国动画大会举办地,牡丹江发展动漫产业的“元素”富集。牡丹江地处东北亚经济圈中心区域,与牡丹江市有交往合作的国家和地区达到177个,牡丹江在开拓动漫产业国际市场、打造国际电竞赛事品牌、发展对外文化贸易等方面积累了丰富的经验。
牡丹江拥有大中专院校17所,牡丹江大学作为黑龙江省最早设立动画专业的大专院校,拥有黑龙江省内唯一的数字创意类高水平专业群。近年来,牡丹江市培养了3000余名爱动漫、精制作动漫人才。目前,牡丹江正全力实施“动漫人才孵化计划”和“万名动漫数字工程师计划”,为该市动漫产业高质量发展提供有力人才支撑。
牡丹江旅游资源呈现“湖林雪边俗特红”七大特色,独特的山水地貌和旖旎的自然风光,为动漫创造提供了丰富多样的创作灵感和创意,让动漫作品更具生命力和感染力。
牡丹江历史文化多彩。近年来,活跃在国内文学网站的牡丹江籍网络作家写手超千名,打造了影视编剧制作集群,建立了“牡丹江新文创学院”“牡丹江新文创产业联盟”等产业发展平台,这些独特的文化资源,为动漫产业发展提供了源源不断的内容供给,为推动动漫创作与特色文化完美结合提供了无限可能。(完)
中新网天津12月8日电 (孙玲玲)记者从天津市交通运输委员会获悉,12月8日,由中铁四局承建的京滨城际二期工程首台盾构机开始掘进。随着盾构机刀盘缓缓转动,京滨城际首台超大直径盾构机“京滨同心号”顺利始发,向着天津滨海机场方向开始掘进。
据了解,“京滨同心号”是京滨城际全线首台始发的盾构机,也是京津冀区域最大直径铁路盾构机。该盾构机总长135米,总重约2800吨,开挖直径13.8米,用于京滨城际下穿天津滨海国际机场区域的1号隧道施工。盾构机始发后将依次下穿京津塘高速、津汉公路、北塘排污河、地铁2号线李明庄车辆段等关键点位,进入京滨城际天津滨海国际机场站,该区间盾构隧道长2923米,最大埋深29.82米,具有“直径大、土质粘、风险高”等特点。
12月8日,由中铁四局承建的京滨城际二期工程首台盾构机开始掘进。天津市交通运输委员会供图
京滨城际是落实京津冀协同发展战略、打造“轨道上的京津冀”的标志性工程,一期工程2022年建成通车,二期工程2022年11月开工建设,起自北辰站,经东丽、滨海新区,接入津秦高铁滨海西站和津潍高铁滨海站。
“京滨城际既承担京津冀沿线客流,形成京津间第三条城际通道,又是京沪高铁辅助通道的组成部分。”据天津市交通运输委员会铁路建设处处长尹相君介绍,京滨城际全线贯通后,在天津滨海机场形成集铁路、民航、地铁等多种交通方式于一体的大型综合交通枢纽,将进一步完善京津冀区域路网结构,为三地群众提供更加方便快捷的出行服务,助力区域经济一体化发展。(完)
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